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空壓機(jī)潤(rùn)滑油選擇應(yīng)用認(rèn)知誤區(qū)

發(fā)布者:baodingkaituo    發(fā)布時(shí)間:2017-11-06

良好的潤(rùn)滑會(huì)充分發(fā)揮空壓機(jī)機(jī)組運(yùn)行中的整體效能,提高設(shè)備使用效率,保證質(zhì)量,對(duì)降低維修成本和停機(jī)次數(shù),都有不可估量的意義。但實(shí)際情況是,每臺(tái)機(jī)組所選用的潤(rùn)滑油卻不一定適合自身工況。這是使用者在潤(rùn)滑油選擇使用上存在認(rèn)識(shí)不足,存在僥幸和麻痹大意心里的結(jié)果。

這樣的例子在不同廠家品牌機(jī)組中普遍存在的不爭(zhēng)事實(shí),當(dāng)一名維修工面對(duì)機(jī)組因用油不當(dāng)造成機(jī)組停機(jī)時(shí),時(shí)常感到束手無策。機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)、維修困難,也可能發(fā)生更加嚴(yán)重的機(jī)組損傷?,F(xiàn)針對(duì)工作中常見的幾個(gè)誤區(qū)進(jìn)行探討,使大家能選用正規(guī)潤(rùn)滑油,把機(jī)組潤(rùn)滑油這個(gè)環(huán)節(jié)做好。

誤區(qū)1機(jī)組潤(rùn)滑油就是加油

潤(rùn)滑油本身是一門很高深的理論學(xué)科,目前很少有人能**解釋這一領(lǐng)域,它具有綜合性,是運(yùn)用了流體力學(xué)、固體學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等基礎(chǔ)理論,來研究潤(rùn)滑的原理、材料和方式,從而控制有害摩擦、磨損的一門現(xiàn)代科學(xué)。加油僅僅是設(shè)備潤(rùn)滑一個(gè)小小環(huán)節(jié)而已,比如一臺(tái)空壓機(jī)組,潤(rùn)滑過程,從機(jī)組的設(shè)計(jì)階段到機(jī)組使用、維護(hù)、報(bào)廢整個(gè)壽命周期,潤(rùn)滑是全程參與的。

當(dāng)把潤(rùn)滑油加到兩個(gè)相互摩擦的齒輪面之間,從而可形成油膜,避免齒輪摩擦面之間的直接接觸,減少磨損。但考慮到潤(rùn)滑油也有某些副作用,就**控制機(jī)組加油量。比如:活塞機(jī)組,冬季氣溫低,開機(jī)前潤(rùn)滑油的黏度大,較多潤(rùn)滑油,將使油溫升溫慢,油溫低又將增加機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力,粘性比較大,增加了電機(jī)啟動(dòng)力矩。所以規(guī)定,一般只要加注到潤(rùn)滑油刻度線的1/3-2/3之間即可。

誤區(qū)2潤(rùn)滑油都可以相互替換

每臺(tái)設(shè)備機(jī)組由于不同廠家根據(jù)設(shè)備工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面、選用材料性能具體特點(diǎn)和不同設(shè)計(jì)潤(rùn)滑方式,選用潤(rùn)滑油的種類、牌號(hào)和原料是不相同的。例如:轉(zhuǎn)速高,需要易形成油鍥作用能力強(qiáng)的機(jī)組,在選油時(shí)選擇黏度低的潤(rùn)滑油;機(jī)組摩擦表面單位面積負(fù)荷大,應(yīng)選擇粘度大,油性較好的潤(rùn)滑油;機(jī)組的工作環(huán)境溫度較高時(shí),應(yīng)選擇粘性較大、閃點(diǎn)較亮、穩(wěn)定性較強(qiáng)的潤(rùn)滑油。機(jī)組機(jī)頭摩擦表面之間的間隙越小,選擇潤(rùn)滑油黏度低;摩擦表面越粗糙,選擇潤(rùn)滑油黏度越大,若選擇潤(rùn)滑脂工作錐度越小;在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),機(jī)組油溫一般較高達(dá)到100℃左右的,這時(shí)應(yīng)選擇黏度較大的潤(rùn)滑油。

潤(rùn)滑油在一般情況下不能替換使用,如果任意替換使用就會(huì)造成設(shè)備潤(rùn)滑環(huán)境失效,機(jī)組摩擦面受損,造成機(jī)頭損傷??上е幵谟?,每個(gè)廠家都以專用來宣稱自己潤(rùn)滑油不可替代,然而潤(rùn)滑油實(shí)際理化指標(biāo)卻從不公開,給客戶造成一種茫然的感覺。這屬于商業(yè)機(jī)密,不再贅述。

誤區(qū)3潤(rùn)滑油變黑就說明潤(rùn)滑油已變質(zhì)

現(xiàn)代的潤(rùn)滑油,為改善其潤(rùn)滑性能一般都適量添加了各種添加劑。加有清潔分散劑的潤(rùn)滑油在使用不久后就會(huì)變黑,屬于正?,F(xiàn)象。我們不能認(rèn)為潤(rùn)滑油已經(jīng)變質(zhì),而輕易的選擇更換潤(rùn)滑油,因此確定潤(rùn)滑油是否變質(zhì)時(shí),不能單單只看顏色,單憑感覺作為判斷依據(jù)。要綜合分析,有條件需要進(jìn)行油品理化分析,做到按質(zhì)換油。

誤區(qū)4一成不變按照設(shè)備要求的用油周期等級(jí)換油

一般廠家在潤(rùn)滑油的選擇上分為:礦物潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油。說明書中規(guī)定換油的周期等級(jí)是不同的,因?yàn)闄C(jī)組實(shí)際使用工況環(huán)境是不相同的。所以換油周期也是不相同的,如果實(shí)際使用機(jī)組環(huán)境條件比機(jī)組規(guī)定的氣候條件環(huán)境苛刻,在執(zhí)行換油周期等級(jí)時(shí),需要縮短或者通過試驗(yàn)來把握換油周期,或者選擇高一等級(jí)的潤(rùn)滑油。

誤區(qū)5油量越多越好

潤(rùn)滑油少會(huì)造成供油不足,潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致機(jī)械事故,所以加油時(shí)因怕油量不足“寧可多加”,其實(shí)是一種誤解。實(shí)際上潤(rùn)滑油的添加量一定要適量,過多造成機(jī)組阻力增大,增加機(jī)組驅(qū)動(dòng)動(dòng)力消耗,而且潤(rùn)滑部位容易過熱導(dǎo)致潤(rùn)滑油劣化,油品油液產(chǎn)生氣泡、乳化和溢漏,造成潤(rùn)滑不良,縮短了機(jī)組的使用壽命。當(dāng)然,過少的潤(rùn)滑油達(dá)不到潤(rùn)滑的效果,對(duì)機(jī)組也是有損傷的。

誤區(qū)6黏度大的比黏度小的潤(rùn)滑油效果好

潤(rùn)滑油黏度等級(jí)選用高,會(huì)造成油泵的泵送性能擦,流量減少,并使其潤(rùn)滑性能、洗劑性能和降溫散熱性能變壞,容易使其所需潤(rùn)滑的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生半干摩擦,引起活塞機(jī)組瓦片燒毀、抱軸、曲柄連桿損傷等機(jī)械事故。

誤區(qū)7習(xí)慣于維修之換件用油

一般維修人員,在設(shè)備維修過程中,那部分出現(xiàn)問題只是備件的簡(jiǎn)單更換,更有甚者,廠家售后維修人員更換完畢件后,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油使用到期了,建議用戶及時(shí)更換潤(rùn)滑油,用戶卻置之不理,任其機(jī)組性能下降,總的維修成本不降反增。

誤區(qū)8“指定用油”就是方案

大部分機(jī)組,規(guī)定只能選用廠家指定的潤(rùn)滑油,實(shí)際上,機(jī)組廠家設(shè)計(jì)和規(guī)定的推薦用油,僅僅適合于他們當(dāng)時(shí)的測(cè)試條件,一般工況用油指標(biāo),未必適合實(shí)際工況條件。這與設(shè)計(jì)人員的認(rèn)知水平有關(guān),如老外的機(jī)組,在中國(guó)也會(huì)存在“水土不服”的現(xiàn)象,這種誤區(qū)除了會(huì)因機(jī)組廠家的推薦不當(dāng)造成損失以外,用戶也不得不為質(zhì)量一般、價(jià)格高昂的油品買單。因此,希望機(jī)組廠家能公開自己的潤(rùn)滑油指標(biāo),以供用戶選擇。

誤區(qū)9價(jià)格高的油就是好油

有人認(rèn)為價(jià)格高的就一定是好油,就一定好用,對(duì)于這種說法,要從兩方面看。其一看用途,比如,甲方選用的潤(rùn)滑油定價(jià)比乙方高,它的銷量?jī)r(jià)格就比乙方的高,給用戶價(jià)格也就越高,但油品品質(zhì)未必比乙方的好。其二選用油品不是看哪個(gè)油品性能,而要看潤(rùn)滑油油品是否適合工況條件。有適合工況條件的油品,選擇價(jià)格低的就能為企業(yè)節(jié)約成本。

總之,潤(rùn)滑是所有機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)作的保障,空壓機(jī)組因品牌、機(jī)型不同在潤(rùn)滑油的選擇使用上,應(yīng)綜合考慮機(jī)組具體工況環(huán)境。


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