歡迎來到保定市英格索蘭空壓機有限公司網(wǎng)站!

公司簡介| 設(shè)為首頁| 聯(lián)系我們|

英格索蘭百年企業(yè) 值得信賴的節(jié)能專家 傳,智慧創(chuàng)新--承,優(yōu)良品質(zhì)

服務(wù)熱線

138-3328-1195

當前位置:首頁 > 新聞中心 > 公司新聞

英格索蘭空壓機選型方案,選型以需定型?

發(fā)布者:admin    發(fā)布時間:2021-03-20

保定開拓機電小編來給大家講解英格索蘭空壓機如何選型方案,下面我們就一起來看看。

英格索蘭螺桿空壓機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機組,電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,對于齒輪傳動機組,電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點。從壓縮機排出的油、氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機,在油氣分離器上裝有油位液面計、小壓力閥和***閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。

一、選型以“以需定型”


結(jié)合客戶的需要,找到的運行經(jīng)濟性,將來擴大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程,著眼點計算空氣需求量,儲備量和將來擴展的余地,而壓力是一決定因素,對能耗有很大影響,不同的壓力范圍用不同的壓縮機有時可能是經(jīng)濟性。


二、工作壓力的計算


壓縮空氣的設(shè)備決定了**的工作壓力取決于壓縮機,設(shè)備、管路,的工作壓力決定**的裝置壓力,而耗氣地點用減壓閥來滿足設(shè)備需求,在極端情況下,配一臺單獨空壓機很不經(jīng)濟。


工作壓力:******用戶+末級過濾+管路系統(tǒng)+塵粒過濾+干燥機+壓縮機調(diào)節(jié)幅度


壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長度所造成的壓力降。列出各種機種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購置不同壓力之空壓機,不可降低壓力使用,以增加用度支出。


三、空氣需用量計算


壓縮空氣是將電能轉(zhuǎn)化為空氣勢能,并借助壓縮空氣的膨脹對外做功的一種清潔的動力,但是它對電能的消耗也是非常大的。一般說來,將1m3的空氣壓縮至 0.7MPa所需消耗的電能約為7kW。據(jù)統(tǒng)計,空壓站對電能的消耗約占整個企業(yè)電能總消耗的20%。這意味著節(jié)約壓縮空氣并公道利用壓縮空氣將為您帶來新的利潤空間!


空氣需用量:將全部工具+機器設(shè)備+相關(guān)流程空氣消耗量+泄漏+磨損+未來用氣+使用系數(shù)(采用標準值20%)


四、壓縮機的數(shù)目與規(guī)格的確定


根據(jù)所需的靈活程度+控制系統(tǒng)+能量的效率


1、選用一臺大機還是選用多臺小機?


中停機事件的用度,電力的利用率,載(荷)的變化情況,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢,可利用樓面的空間。由于用度的原因,一個裝置中只用一臺壓縮機供給全部空氣,那幺這個系統(tǒng)可以預(yù)備一個移動式壓縮機的快速接口供使用時相接,可以用一臺舊的空壓機作為不昂貴的備用動力提供儲備氣源。


2、穩(wěn)定性(一直非常重要的題目);


3、能耗支出


路泄漏;


用氣需求每時每刻不斷的波動(這是易被忽視的,也為嚴重)


單機的輸出效率(選擇范圍的輸出效率機型)


4、零配件的通用化


多臺110KW機型的優(yōu)化組合可能是40-160m3/min,用氣范圍的選擇。


5、運行分析


應(yīng)在一個星期內(nèi)觀察,丈量能量回收有90%以上回收。工作壓力在某段時間內(nèi),經(jīng)常下降控制系統(tǒng)可以參照的改變作出修改,改進空壓機的使用另一因素檢查是否漏氣。


推薦資訊 / Recommended News

推薦產(chǎn)品
聯(lián)系我們

電話:0312-2195386
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
地址:保定市興業(yè)路289號